![NPO VEKTOR](/img/default-banner.jpg)
- Видео 209
- Просмотров 10 176 430
NPO VEKTOR
Россия
Добавлен 23 апр 2015
The official channel of The research and production Association "VECTOR".
NPO VEKTOR is a plant for the production of special transport for the oil and gas complex of the Russian Federation and the CIS.
PRODUCT
Today we provide truck tankers of captive production:
• Vacuum tankers (AKN)
• Cesspool trucks (VM)
• Oil-field tankers (ACN)
• Bowsers (ATZ) and gasoline tankers
• Attached implements (cisterns)
We can also supply specialized equipment for enhancing oil and gas recovery: cementing trucks, acid-treatment pumpers, steam trucks, well dewaxing units, cement surge tanks.
NPO VEKTOR is a plant for the production of special transport for the oil and gas complex of the Russian Federation and the CIS.
PRODUCT
Today we provide truck tankers of captive production:
• Vacuum tankers (AKN)
• Cesspool trucks (VM)
• Oil-field tankers (ACN)
• Bowsers (ATZ) and gasoline tankers
• Attached implements (cisterns)
We can also supply specialized equipment for enhancing oil and gas recovery: cementing trucks, acid-treatment pumpers, steam trucks, well dewaxing units, cement surge tanks.
Вакуумный полуприцеп-цистерна ППЦВ-28ОД 4-х осный
Новая автоцистерна от НПО "Вектор" - 4-х осный вакуумный полуприцеп ППЦВ-28ОД.
01:05 - о тягаче, система гидрофикации
02:03 - вакуумный насос PNR-124 Jurop
02:47 - о полуприцепе, рамная конструкция, цистерна из нержавеющей стали
04:06 - задняя часть полуприцепа, открывание дна цистерна, система заполнения и слива
05:55 - вид сбоку, корзина с запасным колесом, отвод воздуха
Модель на сайте: vektornpo.ru/catalog/avtocisterny/vakuumnye-polupricepy-cisterny/ppcv-28od-4-h-osnyy
___________________________________________________
ООО "НПО "ВЕКТОР"
🌐 vektornpo.ru
📞 8 800 555 41 71
📧 info@vektornpo.ru
🌐 vektorvac.ru/
📞 8 800 555-71-21
📧 info@vektorvac.ru
Мы в Instagram: vektornpo
#нповектор #ве...
01:05 - о тягаче, система гидрофикации
02:03 - вакуумный насос PNR-124 Jurop
02:47 - о полуприцепе, рамная конструкция, цистерна из нержавеющей стали
04:06 - задняя часть полуприцепа, открывание дна цистерна, система заполнения и слива
05:55 - вид сбоку, корзина с запасным колесом, отвод воздуха
Модель на сайте: vektornpo.ru/catalog/avtocisterny/vakuumnye-polupricepy-cisterny/ppcv-28od-4-h-osnyy
___________________________________________________
ООО "НПО "ВЕКТОР"
🌐 vektornpo.ru
📞 8 800 555 41 71
📧 info@vektornpo.ru
🌐 vektorvac.ru/
📞 8 800 555-71-21
📧 info@vektorvac.ru
Мы в Instagram: vektornpo
#нповектор #ве...
Просмотров: 3 592
Видео
Вакуумный агрегат МВС-14+2 САМСОН - бюджетная модель под заказ
Просмотров 763Год назад
Видео обзор вакуумного агрегата МВС-14 2 САМСОН - бюджетная модель под заказ от НПО "ВЕКТОР". 01:53 - Шасси МАЗ-6312-26 с китайской КПП и ДВС 02:30 - цистерна 16 куб. м: 14 2, 2 секции 02:57 - площадка в передней части для подъема на верхнюю площадку, без парогенератора 03:55 - пеналы для рукавов увеличенного объема 04:24 - инструментальный ящик 04:50 - ракурс сзади, 3 задних отвода 06:10 - фик...
Илосос МВС-18+2 Геркулес Plus консоль мех. выдача
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Видео обзор МВС-18 2 Геркулем Plus с консолью и механической выдачей - сложный проект илососной машины от НПО "Вектор". 02:08 - о шасси МАЗ-6312C9 02:32 - о цистерне 20 куб. м, 2 секции - 18 для сбора ила 2 под чистую воду. 02:57 - отсек с водонагревателем-парогенератором 04:05 - задняя часть агрегата, раздельная система слива 07:14 - верхняя всасывающая поворотная консоль собственного производ...
Вакуумная ассенизаторская машина МВ-12 ТЛ740 КАМАЗ-53605 с насосом DL150
Просмотров 5 тыс.Год назад
Вакуумная ассенизаторская машина МВ-12 ТЛ740 КАМАЗ-53605 с насосом DL150 - по индивидуальному заказу. Предназначена для городских и стесненных условий эксплуатации. 01:12 - о шасси КАМАЗ-53605 (ДВС - Cummins, КПП-154, 2-х осное, короткобазовое) 02:00 - особенности комплектации, индивидуальное исполнение 02:19 - отсутствие пеналов для рукавов 04:04 - выдвижная лесенка и лестница подъема на площа...
Илососный агрегат МВС-16 САМСОН Plus - обзор на обновленную модель
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Представляем новую "переходную" модель илососа с объемом цистерны 16 куб. м и с установкой вакуумного насоса на переднем донышке цистерны. 01:46 - о шасси МАЗ 6312-26 02:12 - комплектация Plus, внешние баки для чистой воды 2 шт по 0,7 куб. м 02:52 - отсек парогенератора 03:29 - лестница подъема на площадку для обслуживания горловины, инструментальный ящик 04:00 - влагоотделитель циклонного типа...
Илососный агрегат МВС-16 Самсон NEXT ATEX МАЗ 6312С5 взрывозащищенное исполнение
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Обновили модель илососа Самсон NEXT - теперь во взрывозащищенном исполнении на длиннобазовом шасси МАЗ 6312С5. Объем цистерны 16 куб. м (14 2 внутренние баки под чистую воду). 01:47 - шасси МАЗ 6312С5, длинная база, спальное место, ДВС ЯМЗ 300 л.с., КПП ZTF9 02:56 - инструментальный ящик, пенал для рукавов, рукомойник 03:08 - насос PVT-280 (1580 куб. м/час), влагоотделитель, воздушная магистрал...
Полуприцеп-цистерна для кислоты ППЦК-12 от НПО "Вектор"
Просмотров 594Год назад
Представляем видео обзор нового полуприцепа-цистерны для перевозки концентррованной серной кислоты ППЦК-12. Мы изготавливаем не только вакуумные автоцистерны, но и емкостную технику для перевозки опасных жидкостей. 01:38 - цистерна с 1 секцией объемом 12 куб. м из черной стали 09Г2С 02:50 - усиленная рама полуприцепа, площадка для запасного колеса, лестница подъема к заливной горловине (с верхн...
Илососный агрегат МВС-18 МАЗ-6312С9 Геркулес PumpUp в работе
Просмотров 4 тыс.2 года назад
Новый обзор: илососный агрегат МВС-18 Геркулес PumpUp в работе. Покажем, как работают основные узлы илососа. Комплектация: - цистерна 18 куб. м для сбора ила, - внешние баки под чистую воду общим объемом 1,5 куб. м, - система гидроразмыва, - гидрооткрывание заднего дна и гидроподъем цистерны, - вакуумный насос PVT-400 Jurop (2600 куб.м/час), - насос расположен на переднем дне цистерны, - неразр...
Обзор новой вакуумной автоцистерны МВС-10 КАМАЗ-43118 Арктика от НПО ВЕКТОР
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Представляем обзор новой вакуумной автоцистерны МВС-10 КАМАЗ-43118 Арктика от НПО ВЕКТОР. Машина предназначена для обслуживания жилых комплексов в районе жестких климатических условиях. 01:06 - о шасси: доработки, обеспечивающие работу в условиях крайнего севера. 02:45 - навесное оборудование: цистерна 10 куб. м, с подъемом и открыванием заднего дна, БЕЗ гидроразмыва. 03:51 - обеспечение работо...
Обзор илососа МВС-10 КАМАЗ-53605 из "легкой линейки" PumpUp
Просмотров 2,1 тыс.2 года назад
Новый обзор илососа МВС-10 КАМАЗ-53605 из "легкой линейки" PumpUp. 01:25 - габариты шасси КАМАЗ-53605 01:54 - навесное оборудование: цистерна 10 куб. м для сбора ила. Баки для чистой воды 2*0,5 куб.м 02:21 - исполнение цистерны стандартное, гидроподъем и гидрооткрывание заднего дна 03:05 - элементы гидравлики, лестница, площадка обслуживания 2 горловин: техническая вакуумная и дополнительная за...
Обзор вакуумной илососной машины МВС-10 КАМАЗ-65115
Просмотров 9322 года назад
Новый видеообзор вакуумной илососной машины МВС-10 КАМАЗ-65115 от НПО "ВЕКТОР". Бюджетная версия илососа с функцией гидроразмыва и с сохранением необходимого функционала. 02:04 - о шасси КАМАЗ-65115: спальное место, шоссейная ошиновка 02:57 - комплектация: пластиковые крылья 03:13 - стандартное исполнение, объем цистерны 10 куб. м для сбора ила; внешние баки для чистой воды 2 по 0,5 куб. м. 04:...
Обзор илососа МВС-10NG КАМАЗ-65115: новое расположение насоса!
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
Новое решение расположения вакуумного насоса: обзор илососа МВС-10NG КАМАЗ-65115 от НПО "ВЕКТОР" 02:05 - о цистерне, о шасси. 02:32 - площадка обслуживания внизу, новая лесенка. 03:04 - 2 горловины, экологические короба для сбора течи. 04:37 - на передней стенке емкости влагоотделитель-циклон, обзор вакуумной группы. 05:57 - задняя часть, пеналы для рукавов, баки для чистой воды. 06:49 - компле...
Нововведения в серийной модели илососа МВС-10 КАМАЗ-43118
Просмотров 2 тыс.2 года назад
Нововведения в серийной модели илососа МВС-10 КАМАЗ-43118: не стоим на месте, вносим изменения в конструкцию. 01:34 - навесное оборудование: цистерна 10 куб. м, 1 секция, для выкачки отходов и ила и их транспортировки 01:59 - в чем новшество? Новая лесенка подъема на площадку обслуживания горловин; ящик для ЗИП 03:22 - вакуумный насос DL-150, кулачковый насос, 900 куб. м/час 04:24 - фильтр тонк...
Вакуумный агрегат АКНС-10 КАМАЗ-65115 огнеопасное исполнение
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
Представляем последнюю модель вакуумного агрегата АКНС-10 КАМАЗ-65115 в огнеопасном исполнении, предназначенного для сбора и транспортировки к местам утилизации огнеопасных отходов. 01:04 - немного про шасси КАМАЗ-65115 с колесной формулой 6*4 в двускатной ошиновке, в индивидуальной комплектации. 02:30 - навесное оборудование, цистерна 10 куб. м, для сбора газового конденсата 02:50 - вакуумный ...
"Лёгкая" серия илососов: МВС-10 КАМАЗ-43118 NG
Просмотров 4,3 тыс.2 года назад
Новый видео-обзор от НПО "ВЕКТОР": "Лёгкая" серия илососов: МВС-10 КАМАЗ-43118 NG. Представляем облегченную версию илососных машин. 01:47 - о шасси КАМАЗ-43118 (вездеход, 6*6) 02:52 - о емкости: автоцистерна с самосвальной разгрузкой, объемом 10 куб. м. Насосное оборудование - кулачковый насос DL-150 производительностью 900 куб. м/час. 03:44 - элементы всасывающей группы, глушитель, фильтр очис...
Автоцистерна нефтепромысловая АЦН-12 КАМАЗ-43118 - нефтевоз в лучших традициях НПО "ВЕКТОР"
Просмотров 4,9 тыс.2 года назад
Автоцистерна нефтепромысловая АЦН-12 КАМАЗ-43118 - нефтевоз в лучших традициях НПО "ВЕКТОР"
Ассенизатор в базовой комплектации МВ-12 КАМАЗ-65115 НПО "ВЕКТОР"
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
Ассенизатор в базовой комплектации МВ-12 КАМАЗ-65115 НПО "ВЕКТОР"
Топливозаправщик АТЗ-15 на длиннобазовом шасси КАМАЗ-65115-30-94
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Топливозаправщик АТЗ-15 на длиннобазовом шасси КАМАЗ-65115-30-94
Обновленный топливозаправщик АТЗ-12 КАМАЗ-65115 с полной проходимостью по всем дорогам!
Просмотров 3,6 тыс.2 года назад
Обновленный топливозаправщик АТЗ-12 КАМАЗ-65115 с полной проходимостью по всем дорогам!
Самый маленький топливозаправщик АТЗ-6 КАМАЗ-43502: комплектация, внутри кабины, оборудование
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Самый маленький топливозаправщик АТЗ-6 КАМАЗ-43502: комплектация, внутри кабины, оборудование
Илосос МВС-14 МАЗ 6312-26 САМСОН Generation 2 - лимитированная версия
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
Илосос МВС-14 МАЗ 6312-26 САМСОН Generation 2 - лимитированная версия
Самая распространенная модель среди вакуумных агрегатов: АКН-10 КАМАЗ-43118
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Самая распространенная модель среди вакуумных агрегатов: АКН-10 КАМАЗ-43118
Ассенизаторская машина МВ-12 КАМАЗ-53605 по индивидуальному заказу
Просмотров 3,2 тыс.3 года назад
Ассенизаторская машина МВ-12 КАМАЗ-53605 по индивидуальному заказу
Илососная машина МВС-14 САМСОН NEXT в новой комплектации
Просмотров 2,3 тыс.3 года назад
Илососная машина МВС-14 САМСОН NEXT в новой комплектации
Вакуумный агрегат АКНС-10 КАМАЗ-43118 АТЕХ
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Вакуумный агрегат АКНС-10 КАМАЗ-43118 АТЕХ
Илосос МВС-18 (+2) ГЕРКУЛЕС NEXT в новой генерации от НПО "ВЕКТОР"
Просмотров 3,1 тыс.3 года назад
Илосос МВС-18 ( 2) ГЕРКУЛЕС NEXT в новой генерации от НПО "ВЕКТОР"
Автоцистерна для перевозки метанола АЦМ-10 УРАЛ NEXT
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Автоцистерна для перевозки метанола АЦМ-10 УРАЛ NEXT
Интересное сочетание навесного оборудования и шасси: вакуумный агрегат АКН-10 КАМАЗ-53605
Просмотров 2,5 тыс.3 года назад
Интересное сочетание навесного оборудования и шасси: вакуумный агрегат АКН-10 КАМАЗ-53605
Вакуумный агрегат для сбора нефтешлама АКН-4 ГАЗ Next: передвижная лаборатория
Просмотров 1,4 тыс.3 года назад
Вакуумный агрегат для сбора нефтешлама АКН-4 ГАЗ Next: передвижная лаборатория
Обновленный илосос МВС-18 ГЕРКУЛЕС Double HOTBOX
Просмотров 4,7 тыс.3 года назад
Обновленный илосос МВС-18 ГЕРКУЛЕС Double HOTBOX
Бесполезный ролик, не отвечает своему названию.
ديرجنبول
Сделайте обзор после работы в осенне весенний период . Что пригодилось ? А от чего пришлось отказаться ?
И ни слова про кубатуры бочки
Тупой обзор для дурачков
,, Шасси длинное, не какого вида, для этой бочки..и передний мост перегружен
ruclips.net/video/f9jIxBYr-tI/видео.html Лучшая песня в тему. И машина на заставке
Епта, газон есть газон, че уж там говорить блин. Лом воткни в движок, он работать продолжит. Я с 14 года работаю, не жалею. Один раз встал на трассе из-за того что колесо взорвалось, а запаски не было. Но тут уж мой косяк. Объем разный бывает, грузоподъемность у него почти 5 тонн, так что бочку подобрать можно какую надо.
Камаз не плохой, электроный, есть минусы и плюсы , надо даробатывать напильником , ездить только по освальту, не долико от магазина запчастей .
Смазка плунжеров дерьмо полное! Доп. Ресивер на продувку когда додуматься ставить с завода??
в мае 1970 был в учебном полку жд войск под городом шелково,там видел автомобили,трактора прспособленные для движения по рельсам,как трактор заезжает на рельсы не помню,а автомобили заезжали на переезд гидравлика приподнимала разворачивала и опускали на рельсы,кроме обычных рельсорезных станков были устройства для перебивания рельса с помощью зубила ,устройство крепилось на рельс ,заряжали патроном холостым и бахали несколько раз
Странно как то он под платон попадает. Неуж то меньше 3.5 т ?
Уважаемый коллектив НПО Вектор! Машинка получилась шикарная молодцы 5 баллов!!!!!!
Хрень, два вагона еле еле передвигает.
Этого мало что-ли?
Ца должна быть со спальником с завода!
Это не АГРЕГАТ А ДНО КТО НИБУДЬ ИЗ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ДАННЫЙ АГРЕГАТ ИСПЫТЫВАЛ В ДИАПОЗОНЕ (-30/-50) МЁРЗДНЕТ ВСЁ ПОДОГРЕВА НЕТУ ЛИНИЯ СТРАВЛИВАНИЯ МЁРЗДНЕТ ОТ НАСОСА ДО МЕРНИКА . СИСТЕМА СМАЗКИ ПЛУНЖЕРОВ ДНО КРЫВШКА ПАРУ РАЗ УЛЕТАЛА В НЕИЗВЕСНОСТЬ ВСЁ С БОЧКА В МВСЛЕ . ЕСЛИ ОДИН ПЛУНЖЕР ПРОП3СКАЕТ ВОДУ СИСТЕМА СМАЗКИ 3Х ПЛУНЖЕРОВ НЕ РАБОТАЕТ .... ВООБЦЕМ Т9 БЫВЛ ЛУЧШЕ .( И В ЗИПЕ НЕТУ СПЕЦ КЛЮЧЯ ЧТОБ СНИМВТЬ СЁДЛА КЛАПАНОВ ) А ТАК ДНО РАБОТАЕТ НЕ ДОЛГО
Аппарат огонь! На каждый день для муниципальных служб то что надо щас. У нас Газончики 3й год бегают, в основном расходники меняем. Только у одного в том году коробка на ремонт приехала из-за чудо водителя который не уследил масло)
ЦЕНА ???
Чего? 1500 тонн на скорости 80 км/ч... Бабкам на базаре сказки пусть рассказывают. Чмэ 3 при мощности по дизелю в 1350 л.с с поездом 1500 тонн до 80 разгонится только с горки. И дело будет не в ограничении по сцеплению а в ограничении по мощности. А тут движок в пару сотен лошадей и 80 км/ч? Мощности движка тупо не хватит. С места возможно и дернет,но до 80 км хрен он разгонится.
Да,Система замазки плунжеров полный отстой
Не знаю а мне понравился 👌👌 Работал на таком пару смен. Боковые зеркала с подогревом. После ледяного дождя с морозами вещь необходимая 💯 Про пневматические рессоры на водит. сидении еще хотел бы упомянуть, настроил все под себя удобно очень, в дороге не устаешь💣 Спасибо за такую машину 👍
Уже год у нас две таких машины, пока что без приключений. Вакуумная система работает отлично, цистерна вместительная, заполняется быстро. Управление кранами простое, долго не разбирались. Ездит без рывков (при нормальном водителе xD), что очень (!) важно при перевозке жидкостей. Коррозии нет, что удивительно для нашего климата. В целом, машина мощная, хорошо справляется с задачами.
На КАМАЗе стоит вакуумная бочка огнеопасно насос у него стоит но не знаю как с ним пользоваться
Покажите как пользоваться с насоса качалка вы к
Слон намного интереснее там бочка подымается а эти перила на ходу мотаются со стороны в сторону
Все хрустит 😂😂😂😂
молодцы.когда можете...глушиель класс.ну а стеклоподъемники отпад...
4 по4метра на 100мм 16метров .кто их тягать будет,
запаска...спальник...позор...
здравствуйте! не большой лифах, в тех шаровых кореньях которые стоят на машине, просверлите с обеих сторон отверстия , чтобы вода которая осталась в шарике крана не разорвало его при морозах, управление стрелой и одновременно насосом можно сделать на пульте дистанционно как на Арзамасских машинах
У нас сначала был на базе 3309. Потом обновление машин было взяли на базе некст. Разница заметна однозначно. Комфорт водителя на уровень выше. Подрессоренная сидушка, центр.замок и даже подогрев зеркал.. Кароче неплохой вариант
Здравствуйте, вес прицепа не подскажите.? В 44 тонны уложиться сценка.?
Ну эт для работяги интересно
Машина с мочевиной и искрогасителем , лбы тбшников не пробить
Супер машина 👍 🚗 👍
Это просто сказка, фантастика, огонь, супер. Лучший автомобиль и ваши золотые руки 👍👍👍👍🚩
Я 20лет работаею на таком агрегате очень слабый площадка и шарнирный ящик не удобно боком на ровне топливного бака на раму поставит лелзя чтоли
Сколько стоит такая машина падскажите пожалуста.
дурь полная , тормозов нет , тормозит только своим ,а если уклон ? просто обезьяничанье , если только по предприятию ,
есть,компрессор в кузове,просто они магистраль не прицепляли. Но все равно, эта штука максимум для таскания одного вспомогательного вагона,и себя любимого
Лучше бы про насос раскатали .
Олени вы дырявые когда вы уже поймёте что с таким расположением запасного колеса под рамой сзади ваши машины не смогут заехать не на один паром на месторождении
Глупо жесткую лининю вешать со стороны, водителя😁
Утепление кабины? Можно поподробней?!))
Это кислотник, коллектор приемный, нужен пластиковый...
Вектор лучше собирает, доказано ... Даже взять вот жил кислотник, это ужас просто что за уебище извини те меня, собрали ебетись сами????
Пиши тот Кто трудятся На етом Чкде..
Маяки на кабине, тоже залепа 1 шумные, 2 быстро изнашиваются шестерёнки, 3 отражатель со временем отваливается. Поставте нормальные мигающие!
Крылья на задней тележке такая залепа, сделайте одно цельное металическое на два колеса... Вся грязь пролетает на цистерну и бьёт лкп и ржавеет, на без дорожье их тоже рвёт.
Рукав в узле выдачи топлива, весь перегнут не надолго его хватит особенно зимой, для пистолета нет крепления на бездорожье разобьёт счётчик, со временем рукав начнёт дубеть, тем более зимой попробуй засунь его в эту коробочку, и ещё вытащишь задубевший надо постараться и расправить! Неужели нельзя придумать более удобный узел в 2023 году, у меня 2009 года АТЗ там ящики больше и то мучаешся с этими шлангами зимой! Запаска также осталась снизу, сколько раз я на ней висел в тайге приходилось вытаскивать другой техникой, даже не крутой подъём ты не можешь взять из-за этой запаски, а если сразу проскочил а подъём не взял то упираешься ей и не вперёд не назад отбойник такое же г.... одноразовое.
Сколько стоит такое чудо?